为何增负荷时先引风后送风，减负荷时先减燃料后送风

在处理空气调节系统时，了解如何根据负荷变化调整风量是至关重要的。这种调整通常遵循一个基本的原则：先增加引凤量，然后增加送风量，最后增加燃料量；减负荷时则相反，先减少燃料量，后减少送风量，最后减少引风量。这一原则基于空气动力学原理和热力学原理，旨在优化系统的运行效率和节能效果。

### 增加负荷时的操作策略

1. 增加引凤量：首先增加引凤量意味着增加进入系统的新鲜空气量。新鲜空气的引入有助于提高空气质量，减少污染物的浓度，从而改善室内空气质量。此外，新鲜空气的加入还可以帮助稀释室内的有害气体，如二氧化碳、一氧化碳等，降低其对人体健康的影响。

2. 增加送风量：随着引凤量的增加，为了维持室内温度和湿度的稳定，需要相应地增加送风量。送风量的增加有助于将新鲜空气均匀分布到整个空间，确保每个角落都能得到足够的空气供应。同时，送风量的增加还可以提高空气循环速度，加速热量的交换，使室内环境更加舒适。

3. 增加燃料量：在送风量和引凤量都达到一定水平后，如果室内温度仍然偏高，可以考虑增加燃料量来提高加热或制冷能力。燃料量的增加可以提供更多的热量或冷量，以满足更高的温度需求。然而，需要注意的是，燃料量的增加应适度，避免过度消耗能源导致不必要的浪费。

### 减负荷时的操作策略

1. 减少燃料量：当系统负荷减少时，首先减少燃料量可以减少能源消耗，实现节能效果。燃料量的减少有助于降低加热或制冷设备的运行成本，减少能源浪费。此外，减少燃料量还可以减轻设备负担，延长设备的使用寿命。

2. 减少送风量：在燃料量减少后，如果室内温度仍然偏低，可以适当减少送风量以降低加热或制冷需求。送风量的减少有助于降低室内温度，节省能源。然而，需要注意的是，送风量的减少不应过于剧烈，以免影响室内空气流通和舒适度。

3. 减少引凤量：最后，在燃料量和送风量都减少到一定程度后，可以考虑进一步减少引凤量。引凤量的减少有助于降低室内空气中的污染物浓度，改善室内空气质量。然而，需要注意的是，引凤量的减少应谨慎进行，以免影响室内空气的新鲜度和舒适度。

总之，在处理空气调节系统时，应根据负荷变化灵活调整风量。增加负荷时应先增加引凤量，然后增加送风量，最后增加燃料量；减负荷时则应先减燃料量，后减送风量，最后减引风量。这种操作策略有助于优化系统的运行效率和节能效果，确保室内空气质量和舒适度。